威海停车场广告道闸上门安装,停车场广告道闸

随着
停车场广告道闸
的推广和普及，其商业价值日益凸显，但由于停车收费系统中的道闸起降频繁，且设备本身联动紧凑复杂，如果维护不当，不仅会给智能停车系统的车主带来不便，也会增加广告经营者的成本，下面我们将为您讲解智能停车场管理系统中道闸在日常使用中的注意事项和维护说明书。
一、停车场广告道闸操作中的注意事项
　　1、使用道闸系统前，检查电源电压是否与产品一致，即220V±10%。为了考虑某些地区的欠压现象，道闸在电压低至180v时仍能保持可靠的工作性能。
　　2、当需要打开广告杆时，按控制器或遥控器上的“杆向上”按钮，广告杆就位后会自动启动和停止。
　　3、当需要关闭制动杆时，按控制器或遥控器上的“下降杆”键，制动杆就位后自动下降并停止。
　　4、在落杆过程中，如果有车辆和行人经过，可按“向上”按钮，广告车道门杆将立即向抬杆方向运行，或按“停止”按钮，门杆将停止运行。(注意：正常操作时请不要按“停止”键)
　　5、停电时，如果闸杆处于水平状态，打开闸箱门，用摇杆将闸杆抬起。通话结束后，直接按“下降杆”键，刹车杆会自动下降并恢复正常使用。
二、停车场广告道闸系统维护说明书
　　1、经常用软布擦拭道闸底盘表面的灰尘和油污，保持底盘表面清洁。
　　2、定期检查控制面板的接线部位有无松动、接触不良等现象，控制设备应存放在通风干燥处，不得清洗、浸泡，以其性能的稳定性，提高产品的使用寿命。
　　3、定期检查闸门各连接件和活动件的连接情况，紧固松动的紧固件。
　　4、定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或裂纹。
　　5、定期检查道闸减速器是否漏油。
　　6、定期检查道闸系统保护接地的连接情况，确保系统保护接地可靠接触，确保整个道闸系统正常运行。
停车场广告道闸
日常使用注意事项和系统维护说明书，上述内容中已经为大家详细的总结完了，从中我们了解到道闸在使用的时候，应做好检查和维护工作，道闸更好的运行。

主要是用在小区门口和停车场门口，是重要的车辆控制系统，在使用方面非常的方便，但是在使用过程中也需要进行调试，那么大家知道道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。
　　1、道闸调试方式：采用全无线控制方式，方便。只要接通220V电源，外壳接地，即可进入工作状态，避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱，使制动杆启慢、动快、停慢，使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。
　　2、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后，还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法：道闸出厂时，根据杠杆的长度和重量，将拉簧调整到平衡状态。无特殊情况，不得改变钢筋的长度和重量。否则，人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
　　3、如果提升杆振动，则稍微调整弹簧。升降杆会振动，也就是说，如果弹簧的力太大，松开弹簧几次。如果制动杆振动，应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但停车门的晃动甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。
　　4、一般来说，停车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地面感应信号时，它将控制制动杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时，操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰，它可能会失败。而且，地面感只能检测车辆，不具备防人砸的功能。

行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。力矩平衡机构：采用特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。