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广告道闸主要结构：
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等件集成于
道闸的主要结构：
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸拉簧调整
1、接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
2、断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
3、使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。
4、若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
5、若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下：
闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。
广告道闸通电后不运行，原因是：
1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断；看控制板上的电子元件是否有明显损坏。
2、电动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。
3、电机烧坏，判别方法：测电机两根引线是否导通；绝缘漆气味是否强烈。
4、霍尔开在长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关不行，说明霍尔开关坏。
5、皮带断，找开箱门，看皮带是否磨断．
一般简单的道闸故障可以按照以上4个方法解决，如果您的道闸出现以上4种故障之外，建议还是请人士来维修。
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