安徽合肥庐阳上门安装通道闸

三辊闸机【应用场合】

　   适用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用时不太爱护的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。

摆闸从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

摆闸的【缺点】
　　1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多；
　　2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强；
　　3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸摆和机芯；
　　4、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹防撞人能力。

翼闸【优点】
　　1、通行速度是所有闸机中快的；
　　2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间；
　　3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富；
　　4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

智能道闸是搭配车牌识别系统使用较多的门禁设备。智能道闸在生活中我们又叫蓝牙智能道闸、自动直杆道闸、刷卡道闸、道闸机......150W纯铜二级变速电机的使用能够避免普通变速电机工作复杂、维修困难等诸多问题，还可以智能道闸的稳定运行。 电子设备出厂前的老化是的。这会让我们在出厂前淘汰不合格配件，确保到达客户手中的设备是合格产品。质量、细节一直是我们严格把控的设备出厂条件。


1、道闸是什么
道闸又称挡车器，初从国外引进，英文名叫Barrier Gate， 是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。


道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。


道闸的安装方法
安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础，安装面就要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。


一体化智能道闸，采用国际技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化，使用安全、方便、快捷。

1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命

更长久.

2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，

3．排除了闸杆运行带来的抖动。

4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。