芝罘区本地道闸上门安装

道闸的机芯是影响道闸系统度和稳定的关键因素，选购时一定要加以注意选择。好是选用一体化机芯结构，这样可以避免因弹簧拉断而引起的，同时安装调试更加简单方便。查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。停车场系统和其他设备不同，它是一天24小时不间断地工作，所以，如果使用不当或者保养不好的话，就会很容易出现而影响其使用寿命。

道闸是带屏蔽保护层的双绞线。电源线：配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机等安装部位，在电源线施工时要求距离地感线圈的小安全距离不能小于1米。视频线：用75Ω同轴电缆作为视频线，需要注意的是摄像机电源线不得与聚光灯的电源线共一根穿线管。在使用低压供电摄像机时，更不能将强弱电源线共用一条四芯护套线。地感线：在切好的地感槽内用多股线或高温多股线绕制4～6圈。所有的管线按强弱电分开，导线中间不许有接头。聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。该道闸系统可以实现自动起落杆智能化系统，实行自动化管理，一般道闸智能系统的安装都在停车场出入口，离控制机有三米的距离。

停车场道闸设备又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于管理车辆的出入。对于车牌识别系统配套使用，是现在出入口停车场设备中不可缺少的组成部分。那么关于停车场道闸安装完成后怎么看好坏呢?山东安胜智能科技有限公司为您介绍一下如何验收停车场道闸

　　一、停车场道闸表面外观验收

　　停车场道闸表面无损伤和影响性能的缺陷，局部擦、划伤应符合相应标准的规定，门相邻构件着色表面不得存在明显的色差，门表面不得有金属屑、毛刺、腐蚀性斑痕及其它污迹，扇与框间缝隙均匀。

　　二、停车场道闸线路验收

　　测试时先用仪器检查接线是否正确，是否有短路或断路等现象发生，在确认无误情况下，开始系统内的通电测试。

　　三、停车场道闸与车牌识别配套使用的验收

　　停车场道闸如果与车牌识别相结合使用，这需要看车牌识别道闸后道闸的抬杆速度是否正常，如果是对开的道闸需要看2台道闸抬杆速度是否一致等

　　四、停车场道闸其它功能，这就需要单验收这些产品的功能是否合格，比如：

　　1、防砸技术

　　遇阻反弹技术，防砸更进一步。避免砸人、砸车是否正常

　　2.遥控器距离

　　查看道闸遥控器使用是否正常开启，遥控器的遥控距离是否≥30米

　　3.电机

　　电机运行过程不发热，运行是否平稳

　　4.道闸杆起降速度

　　道闸杆起降速度是否如说明

　　五、停车场道闸整体安装验收

　　安装位置正确、、牢固，起到各自作用，具有足够的强度、开闭灵活，。

　　以上就是山东安胜智能科技有限公司给大家分享的停车场道闸验收标准。大家在停车场道闸安装完成后要细心验收以免出现安装等质量问题。后提醒好在签合同时有留质保金，在保质期内更放心的让厂家处理售后。(还要记得接收说明书、合格证及质量保修单哦)

山东安胜智能科技有限公司多年专注停车场管理系统，主要经营停车场管理系统、停车场ETC收费系统 、智能道闸、人脸识别通道闸、无轨悬浮门等产品，感谢新老客户对龙鼎瑞通一如既往的支持和信赖，我们将继续努力提供更的服务。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构

箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。

一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，了高质、优价道闸机量产之先河。

变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。

行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构：采用特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
道闸箱体的安装

1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。

2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。

3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。

固定挡杆：将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。