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根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。
根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
翼闸产品被各行各业采用。正确使用过程中，可以减少了运行过程走中的那些噪音及冲击问题。为了延长翼闸的使用年限，为了能充分发挥翼闸机的功能优势，在使用的过程中，翼闸在使用的时候，持卡人在黄线外进行刷，不要站在翼闸红外报警出进行刷，在翼闸闸门开到一定的程度，并且有指示箭头提示的时候，方可以进入。是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性。
持卡人不要将卡折叠，涂改，或将卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，在卡被丢失一定要及时和管理部门联系进行重新注册，以免信息被泄漏。持卡人在感应区刷，不要过高，以免感应不到
整个系统运行平稳、低噪音。
带方向指示灯，具有明确的通行方向指示功能，以直观的LED通行者指示可以通行还是禁止通行。
具有自动复位功能，开闸后在规定时间内未通行时自动复位。
灵活设置人员进出权限。
通过软件实时进出闸机人员、照片、时间记录等信息。
智能远程开闸。
定时常开常闭闸机。
闸机进出反潜回。
在通行时，通行者只需轻轻推一下闸杆，不要在通行过程中强力推动闸杆运动。
三辊闸在断电时，人决不能在闸杆下，以免掉杆伤人。
应确保系统的保护地可靠的接上，以防伤害人身安全等意外情况的发生。
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