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现现在,停车问题已经严重影响到人们的日常生活,不管是去商场、小区、学校等一些地方,停车似乎都显得不太容易,而随着路边停车被越来越多的私家车占据,想要暂时停在外面很难。为解决人们的日常停车需求,一些停车场管理者也开始关注智能化停车场系统,希望通过
智能化设备
来满足人们的停车需求,随着停车场三个核心功能的逐步实施实施,城市停车难问题也逐步得到缓解。
牌照识别:牌照识别技术的应用对于解决停车难问题是一个正确的选择,利用车牌自动识别技术实现了新一轮入园车辆不停车就能无障碍进入的智能管理系统!通过停车场入口后,车辆车牌识别系统将自动对车辆进行抓拍识别,车辆车牌号、颜色、特征数据以及进入停车场的时间等信息进行记录,为车主带来更好的停车体验,有效提高停车场管理效率!
停车引导:停车引导系统主要用于对进出停车场的停车车辆进行有效的引导和管理,该系统能实现停车人员方便快捷的停车,并能对停车车辆进行监控,使停车车位管理更加规范有序,提高了停车车位的利用率;停车场地内采用超声波检测技术或视频车牌识别技术,对停车车位的占用情况或空闲情况进行可靠检测。
随著人们生活水平的提高,有车一族不再是尊贵人士的象征,汽车作为城市静态交通中的重要一环,停车管理也随之变得越来越重要,停车场也将向智能化方向发展,
道闸杆经常被撞坏的原因有很多,怎样才能避免出现这样的现象发生呢?,现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场,人们在进口处取卡时,有时会误把油门当刹车来踩,终撞上道闸杆,把道闸杆撞坏。其次,由于停车场出入口设计不合理,有的停车场出入口会有很大的一个坡,导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速,容易撞上道闸杆。后,我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统,由于道闸反应不是很灵敏,导致道闸杆起落速度较慢,车主容易撞上道闸杆,等等。
主要是用在小区门口和停车场门口,是重要的车辆控制系统,在使用方面非常的方便,但是在使用过程中也需要进行调试,那么大家知道道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。
1、道闸调试方式:采用全无线控制方式,方便。只要接通220V电源,外壳接地,即可进入工作状态,避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱,使制动杆启慢、动快、停慢,使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。
2、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后,还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法:道闸出厂时,根据杠杆的长度和重量,将拉簧调整到平衡状态。无特殊情况,不得改变钢筋的长度和重量。否则,人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
3、如果提升杆振动,则稍微调整弹簧。升降杆会振动,也就是说,如果弹簧的力太大,松开弹簧几次。如果制动杆振动,应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但停车门的晃动甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。
4、一般来说,停车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地面感应信号时,它将控制制动杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时,操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰,它可能会失败。而且,地面感只能检测车辆,不具备防人砸的功能。
主营行业:车牌识别系统 |
公司主营:车牌识别系统,电动伸缩门 人脸识别,道闸 岗亭 通道闸,旗杆 LED显示屏--> |
主营地区:山东 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2021-01-12 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:250100 |
公司电话:400-1191521 |