临淄区百胜通道闸总代

来源：山东安胜智能科技有限公司 时间：2024-12-12 12:10:29 [举报]

维护道闸注意的要点:
1、检查道闸减速机是否漏油，若漏油需加注齿轮油;
2、看道闸杆升降是否平稳，如果运行时颤抖，可调节助力弹簧的松紧来解决;
3、非紧急情况下，不要在道闸运行时停止，这样容易造成齿轮箱损坏。

翼闸【缺点】
　　1、控制方式比较复杂，成本较高；
　　2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚；
　　3、外观形态比较单一，可塑性不强；
　　4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯；
　　5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。

平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体（闸翼）的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。
　   机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

转闸，也叫旋转闸，由三辊闸发展而来，借鉴了旋转门的特点（大的区别在于拦阻体不是玻璃门，而是金属栅栏）。根据拦阻体高度的不同，分为全高转闸（又叫全高闸或全高旋转闸）和半高转闸（又叫半高旋转闸），全高转闸应用比较多。

一字闸是早期的闸机之一，拦阻体(闸杆)是一根金属杆，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。

一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落，易伤到行人，因此逐渐被淘汰，国内很少使用，欧美市场发展比较早，还有一些应用。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，并且要求具备很强的行人检测功能，否则很容易伤到行人。

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