立柱环节，易泊车牌识别一体机立柱万向节、螺丝都使用304不锈钢螺丝，生锈。所有型号的立柱，都使用特制的橡胶皮包裹上下法兰盘，防止运输过程中磕伤。此外我们使用泡沫气垫包裹整根立柱，物流在发货的时候，还会再次包装，所有的立柱在送到客户手中立柱不会被摔、掉漆、或者其他影响使用和美观的问题。立柱上的所有焊接，都是采用氩弧焊工艺，焊接完后，需要一根一根再用人工打磨焊点，焊点平整美观，然后在喷漆。

尽管我国已经成为汽车产销量大国，但目前的停车体验还不能满足用户日益增长的需求。
成像画面像素不高，有效识别区域较小，色彩还原度不足，导致系统性能无法提升，无牌车、稀有车牌识别还需人工干预处理，维护需到线下进行。
这些问题影响车主体验，也影响停车物业的运营效率。

为进一步方便旅客更加快捷地进出鄂尔多斯机场，鄂尔多斯机场通过与运营商合作，
在机场停车场进出口开通ETC通道，车辆通过ETC通道出场时即可根据停放时间直接从ETC卡扣费，实现不停车缴费
。成为继扫码支付、无感支付等电子支付渠道外，
又一新的便捷缴费方式

相比传统的停车场缴费方式，
ETC车辆进出停车场耗时更短，快只需3秒
。鄂尔多斯机场停车场开通ETC通道，将有效提升车辆通行效率和服务水平，降低停车场运营成本，具有良好的社会效应。同时，作为内蒙古自治区ETC拓展应用项目，鄂尔多斯机场停车场ETC通道的开通对于全区开展ETC拓展应用具有很好的示范和引导作用，为今后在商场、服务区等涉车场所的ETC拓展应用奠定了基础。
近年来，伴随鄂尔多斯机场航班量逐年上升，客流量也日益增大，停车场车辆也随之逐渐增多，为给旅客提供更智能、更安全、更便捷的停车服务，鄂尔多斯机场不断致力于服务升级，打造智慧停车场。车牌识别一体机的安装、电子支付通道的增加、无感支付等支付手段的不断丰富、与公安联网的违停抓拍机及自动语音驱赶的安装等，始终致力于不断为广大旅客提供更加智能化、人性化的停车服务，营造美好出行体验。

车辆信息记录车辆信息包括车辆通行信息和车辆图像信息两类。
在车辆通过出入口时，牌照识别系统准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等），准确记录车辆通行信息。
可提供车头图像（可包含车辆全貌），系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。

车牌识别相机通过三种方式将车牌识别数据接入云端：有线方式、WIFI方式和4G方式接入云端。
车牌识别相机，通过wifi高速联网，传输车牌识别业务数据，满足智慧停车场免布线部署简单的需求，同时满足无法访问公网的特定场景下，数据和云服务器的对接。