对于一些停车场来说都是露天型的，所以在出入口安装停车场系统时，停车场系统一定要具有较好的防水效果，避免因里面的主板受潮而影响使用；其次，停车场系统中道闸每天随着进出车辆的数量不断增多，其开闸的频繁程度也在不断地增加，但是，我们不要为了加快车辆的通行速度，而把道闸的开闸时间调到超出道闸的承受范围，因为这样会影响到机芯的使用寿命，进而影响停车场系统的使用寿命；在安装过停车场系统之后，我们要定期的对道闸系统进行保养，比如，各部分线路接头是否有松动，转动的部分是否需要进行润滑，各部分螺丝是否有松动等等。道闸系统的闸杆在工作时，严禁打开箱门和箱盖，以免发生意外人身。使用道闸系统的用户严禁随意更改道闸系统的线路。连接道闸系统的箱体外壳接地保护，连接电源的地方也安装漏电保护开关。

道闸的机芯是影响道闸系统度和稳定的关键因素，选购时一定要加以注意选择。好是选用一体化机芯结构，这样可以避免因弹簧拉断而引起的，同时安装调试更加简单方便。查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。停车场系统和其他设备不同，它是一天24小时不间断地工作，所以，如果使用不当或者保养不好的话，就会很容易出现而影响其使用寿命。

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
道闸的工作原理

道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。

如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
道闸选购注意事项

道闸是停车场管理系统的重要组成部分，其稳定性影响着整个系统的运行，一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候，要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比，这里就如何选购道闸提出一些建议供您参考。

1.是否正规厂家：厂家是否有生产许可证，一般品牌产品的质量都有所，而且保修期都比较长。

2.注意质量：是否防水防雷、是否坚固、设计是否合理，在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作。

3.注意机芯：道闸的机芯是影响道闸度和稳定的关键因素，选购时一定要加以注意选择。好是选用一体化机芯结构，这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故，同时安装调试更加简单方便。

4.主板是否稳定：查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。
道闸外部维护保养

目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固的特点。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。