广告道闸
常见故障与排除
1)、按升杆或落杆键,档杆升、落不停:
??问题:
、定位滑块???????????????????问题:
、主控制器失效
??处理方法:检查定位滑块??????????????处理方法:更换主控制器
2)、电机嗡鸣档杆不能起落
???问题:
、档杆处于中间位置时启动困难
???处理方法:摇把使档杆处于水平位置或竖直位置时再启动
???问题:
、平衡弹簧拉力没有调整平衡
???处理方法:调节弹簧螺丝使弹簧与档杆平衡
???问题:
、电压不足
???处理问题:测量电压是否在
范围内
3)、档杆升
落不能到达水平位置或竖直位置:
烟台广告道闸
的主要结构类别是什么?
一、烟台广告道闸的主要结构类别是什么
道闸,又称挡车闸,起初是从国外引进的。它在英语里叫栅栏门。于出入口管理设备,限制机动车在道路上行驶。目前广泛应用于高速公路收费站和停车场系统中,对车辆进出和车辆进出进行管理。电动门可单通过无线遥控实现落地杆,也可通过停车场管理系统(即IC卡管理系统)实现自动管理状态。进入道闸时,可提卡放行车辆;离开道闸时,收取停车费后,可自动放行车辆。
二、烟台广告道闸的主体结构
智能自动门安装在停车场出入口,距离控制机不少于3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成。是集磁、电、机控制于一体的机电一体化产品。
三、自动广告道闸主要结构:
1.箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2.一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中了高质、优价道闸机量产之先河。
3.变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可准确控制开闸(或关闸)耗时,理论准确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
.行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的.力矩平衡机构:采用特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。