惠民县停车场广告道闸服务至上,停车场广告道闸

停车管理系统行业相当多，但每个智能停车场管理系统都是由停车系统制造商开发和精心设计的。
根据人们的需求，它会不断发挥作用。
已经进行了改进以帮助人们实现便利的停车模式并避免停车困难的麻烦。
智能停车场管理系统能对停车场的车辆实现无人值守管理，可以自动识别车辆身份，实现对出入口的控制管理，还能实现停车时间自动计算，收取等功能。全程无需管理人员干涉。

广告道闸功能介绍
●采用正弦机构设计，选用免维护轴承，机件磨损小；
●接线简单，无需布线及配线；
●无线摇控功能（采用
遥控器）；
●采用学习码遥控技术，保密性高
●具备多种接口，您可接入红外线、地感及收费系统；
●数码管显示，内容丰富
●编码器定位方式，定位，反应迅速，调试简便；

为物业小区免费安装广告道闸，与物业签订合同先争取广告位，再从商家收取费用。传媒公司对每块广告牌的月投入，根据地段而异，平均在5000元左右，也就是两个月的广告收入就能收回一台机器的成。抢到就是赚到，送的越多，赚的就能越多，一次投入性创收。对于商家：采用动态广告或者是电视广告的方法，很容易让宣传时间上受到限制，简短的几秒钟时间不仅花费了大量的金钱，而且在效果上也并非那么的理想，广告道闸以其低廉的价格，采用动静结合的全天候的宣传模式，吸引了广大商家的眼球，道闸机可直接将广告信息传递给真正的受众，针对性强，而且难以回避，真正刺激消费的广告传媒

广告道闸
，这是当前发展极为迅速的一种人行通道进出口设备。但是，当前市场混销，思维的不断变化，广告道闸的前景如何，功能如何都不清晰，导致很多的客户朋友都不知道该如何选择。今天下面来谈谈大家所关心的性能问题，希望能够对您的选择能够带来一些帮助。
问题一：广告道闸的稳定性怎么样呢?
　　毕竟这款广告道闸目前的售价还比较高?其实广告道闸衍生自普通智能广告门，广告门已经出来好久了，其内部架构基本功能已经基本定型。而广告道闸内部机构大体等同于智能广告门，只是因为更，功能更强等原因，所以其主要构件如电机、弹簧等等取用更大，更强产品的而已，所以单从内部基本机构来看，广告道闸的运行稳定性还是可以肯定的。稳定、持久!
问题二：广告道闸有广告版，那它的抗风性，抗冲击性怎么样呢?
　　我想这也是大多数朋友为关心的话题，抗风性其实在设计之初就有想到，而且因重量原因，并且因其电机升级，是的动力更强劲，广告道闸机底座比普通智能道闸固定得更牢靠，所以其抗冲击力就更强。强劲，防逆风!
问题三：广告道闸的耗电量怎么样?
　　是的，这款
广告道闸
比普通广告门更重，更大，且装有LED灯带。但在不开LED时，其耗电量和普通智能广告门差不多的，24小时耗电量不超过1度。节能，!

随着
停车场广告道闸
的推广和普及，其商业价值日益凸显，但由于停车收费系统中的道闸起降频繁，且设备本身联动紧凑复杂，如果维护不当，不仅会给智能停车系统的车主带来不便，也会增加广告经营者的成本，下面我们将为您讲解智能停车场管理系统中道闸在日常使用中的注意事项和维护说明书。
一、停车场广告道闸操作中的注意事项
　　1、使用道闸系统前，检查电源电压是否与产品一致，即220V±10%。为了考虑某些地区的欠压现象，道闸在电压低至180v时仍能保持可靠的工作性能。
　　2、当需要打开广告杆时，按控制器或遥控器上的“杆向上”按钮，广告杆就位后会自动启动和停止。
　　3、当需要关闭制动杆时，按控制器或遥控器上的“下降杆”键，制动杆就位后自动下降并停止。
　　4、在落杆过程中，如果有车辆和行人经过，可按“向上”按钮，广告车道门杆将立即向抬杆方向运行，或按“停止”按钮，门杆将停止运行。(注意：正常操作时请不要按“停止”键)
　　5、停电时，如果闸杆处于水平状态，打开闸箱门，用摇杆将闸杆抬起。通话结束后，直接按“下降杆”键，刹车杆会自动下降并恢复正常使用。
二、停车场广告道闸系统维护说明书
　　1、经常用软布擦拭道闸底盘表面的灰尘和油污，保持底盘表面清洁。
　　2、定期检查控制面板的接线部位有无松动、接触不良等现象，控制设备应存放在通风干燥处，不得清洗、浸泡，以其性能的稳定性，提高产品的使用寿命。
　　3、定期检查闸门各连接件和活动件的连接情况，紧固松动的紧固件。
　　4、定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或裂纹。
　　5、定期检查道闸减速器是否漏油。
　　6、定期检查道闸系统保护接地的连接情况，确保系统保护接地可靠接触，确保整个道闸系统正常运行。
停车场广告道闸
日常使用注意事项和系统维护说明书，上述内容中已经为大家详细的总结完了，从中我们了解到道闸在使用的时候，应做好检查和维护工作，道闸更好的运行。

主要是用在小区门口和停车场门口，是重要的车辆控制系统，在使用方面非常的方便，但是在使用过程中也需要进行调试，那么大家知道道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。
　　1、道闸调试方式：采用全无线控制方式，方便。只要接通220V电源，外壳接地，即可进入工作状态，避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱，使制动杆启慢、动快、停慢，使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。
　　2、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后，还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法：道闸出厂时，根据杠杆的长度和重量，将拉簧调整到平衡状态。无特殊情况，不得改变钢筋的长度和重量。否则，人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
　　3、如果提升杆振动，则稍微调整弹簧。升降杆会振动，也就是说，如果弹簧的力太大，松开弹簧几次。如果制动杆振动，应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但停车门的晃动甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。
　　4、一般来说，停车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地面感应信号时，它将控制制动杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时，操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰，它可能会失败。而且，地面感只能检测车辆，不具备防人砸的功能。